根據使用(yong)當地(di)(di)的氣溫,選擇加油粘度(du);過(guo)去以(yi)(yi)單粘度(du)加油為主,季(ji)(ji)節變換(huan)需及時更換(huan)加油,以(yi)(yi) 30 號(hao)(hao),40 號(hao)(hao)較多用(yong)于(yu)夏季(ji)(ji),而 20W ,15W ,10W 多用(yong)于(yu)冬(dong)季(ji)(ji)。后來,發展了多粘度(du)機(ji)油,可以(yi)(yi)做到(dao)一個(ge)地(di)(di)區(qu)使用(yong),一年四季(ji)(ji)不變,如 15W-40 ,5W-30 ,10W-40 等(deng)(deng)。這些機(ji)油代號(hao)(hao)以(yi)(yi)美國汽車(che)工程師(shi)學會SAE標準,在全(quan)世界(jie)推廣,中國也(ye)基(ji)本等(deng)(deng)效采用(yong)。
2. 強化(hua)級別
國(guo)(guo)(guo)際上基本(ben)以美(mei)國(guo)(guo)(guo)石油(you)(you)協(xie)會API給(gei)柴油(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)定義(yi)的(de)強(qiang)化級(ji)別代碼為準,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)也基本(ben)等(deng)效(xiao)采用(yong),這包括早期(qi)的(de) CC 和 CD 級(ji)加(jia)油(you)(you)。從 1990 年代柴油(you)(you)機(ji)開(kai)始(shi)推行嚴格的(de)排放法規,柴油(you)(you)機(ji)也不斷強(qiang)化提升功率(lv)密度,機(ji)油(you)(you)相繼發布了 CE , CF ,CG ,即中(zhong)國(guo)(guo)(guo)目前大(da)量(liang)使(shi)用(yong)的(de) CF4 機(ji)油(you)(you),后來又發布了 CH , CI ,CJ 等(deng),其中(zhong) CH4 也是(shi)現在在高強(qiang)化產品使(shi)用(yong)最典型(xing)的(de)規格,在歐美(mei)推進使(shi)用(yong) CI 和 CJ 加(jia)油(you)(you)了。
粘(zhan)度和強化級別組合,就(jiu)成為柴油(you)(you)(you)機機油(you)(you)(you)的使用(yong)規格,如現在市面(mian)上(shang)的 15W-40 CD 機油(you)(you)(you),5W-40 CF4 機油(you)(you)(you),15W-40 CH4 機油(you)(you)(you)等。
目前中(zhong)國廣大地區的柴(chai)(chai)油(you)發電機驅動柴(chai)(chai)油(you)機主(zhu)要使(shi)用 15W-40 CF4 機油(you)。